“大合同”解决不了法国的出口问题

法国《论坛报》8日网讯报道，今年上半年法国外贸赤字创纪录的达375亿欧元。航空领域虽继续在法国外贸中扮演一枝独秀的作用，但对外贸整体复苏的作用微乎其微。

报道说，法国外贸国务秘书勒卢什表示，法国人还没有意识到外贸形势的严重性。据法国海关统计，今年上半年法国外贸赤字创纪录的达375亿欧元（在过去的12个月内达650亿欧元）。赤字额最高的月份为4和5月，分别达72亿和74亿欧元，6月份为56亿欧元。主因是能源成本大幅上升，石油价格飙升，全球需求放缓。自2003年以来，法国外贸就严重失调其中包括很多因素。

报道说，勒卢什提出的观点之一是：法国要确保出口，就不能仅依赖于大合同。如法国武器销售的下降，加重了法国出口的负担。航空运输领域始终占法国出口的20％，在亚洲，对中国的销售激增，增幅从0.1％升至16.1％，但对香港地区和新加坡的销售在放缓。在中东，由于空客对沙特阿拉伯销售的下滑，以及对伊朗汽车销售的减少，导致法国对近东和中东的出口下降。在拉美，空客对巴西和智利的销售增长了15.8％。法国对美国化工和医药的出口下降，但空客的销售又因欧元兑美元的升值而失去效益。

报道说，法国的外贸不仅受到各行业变化的影响，同时也受到周边国家预算政策的影响。如德国和英国采取的预算紧缩政策，从整体上就削弱了法国的出口，法国对其电话和计算机的出口明显减缓。因此，为了刺激法国的出口，政府试图对中小企业的出口开辟新途径。目前，法国出口占优势的行业有农食加工业、运输、医药、化工和化妆产品。

（中国驻法国使馆经商处 郝小兰）