法国升级测速雷达向“冷战级”发展

欧洲时报    编译：周文仪

2015年法国全国各地自动雷达拍摄的违规超速照片数目减少，但超速的平均速度增加了，导致法国公路亡魂增加，面对这一现状，公路安全机构开始思考改善测速雷达效力的问题。

全国公路违规自动化处理局（ANTAI）2月25日公布的年度报告指出：2015年全国各地雷达总共拍摄了2024万张违规超速照片，比2014年（2037万张）略微减少。

但2015年拍摄的照片更有使用效力，其中65.7%导致开出违规罚单，全年总共寄出1331万张罚单。自2004年以来，“违规照片变成罚单的比率”不断增加。

然而，2015年全国公路车祸死亡人数比2014年增加了2.4%，增达3464人，这是法国公路亡魂连续两年增加。

据公路安全机构的数据，最近15个月期间，32%的致命车祸是超速引起的。

“而且在高速公路和四车道公路上，驾车人的行驶速度大幅增加，造成身体受伤和致命车祸的数目因此上升”。

公路安全机构因此对2003年以来设立的这些自动测速雷达的效力提出了疑问。

全国公路违规自动化处理局指出：雷达拍照的数目减少有一些“形势上的原因”，譬如非固定雷达（装在警车上的移动雷达）拍摄的违规照片数目减少了4%，“这是因为在去年1月和11月恐袭之后，警察被派调到其他任务上”。

斗智斗勇将达“冷战级”

跨部级全国公路安全局代表埃马努埃尔·巴尔伯指出：“这有点像药物，第一次非常有效，后来效力就减弱了，因为病菌产生了抗体。驾驶人也一样，被罚了一次以后，他们知道雷达的位置。”

他表示：“我们正在研制一套新的增加监测的策略。应该更新监测方式，以使我们的雷达更令驾车人畏惧。”

政府宣布有意把安装雷达的地段乘以四倍，3年内增设500台新的雷达，增达4700台，另外把促使驾车人谨慎并减速的“劝诱”型雷达数目从1万台增加到1.2万台。1月初已在加来海峡省（PAS-DE-CALAIS）安装了第一批“劝诱”型雷达。

公路安全机构也提到了驾车人智能手机上的雷达侦测器。反公路暴力联盟主席香塔尔·佩里雄女士说：对付手机雷达侦测器的唯一的策略是警察安装在普通汽车上的移动雷达，这种雷达的使用率不足，目前差不多是一天两个小时。

“群众”将受警方委托执法

巴尔伯指出：今夏将试行由外界承包公司人员取代警察在这些“雷达汽车上”操作拍照的任务，预定于2017年初在全国普遍实行。