法铁法航继续罢工 旅游业忧心夏季业绩

欧洲时报    编译：周文仪

法国国营铁路公司（SNCF）和法航职工罢工一个月之后，法国旅游业确认四月份业绩下降，外省尤其明显，业者现在特别担心罢工对夏季业绩的影响。

法新社报道，MKG专业咨顾事务所指出：“年初以来，法国旅游业生意红火，因为罢工，这股活力突然停止。”

MKG指出：2018年前三个月期间，法国旅馆的平均入住率比去年同期增加两个百分点以上，但“四月份上半个月期间，入住率明显下降”。

自四月初以来，“由于遇到罢工日，法国旅馆取消了许多订位或把订位推迟”。顾客入住率下降幅度最大的日子正是罢工的日子，“外省下降的趋势尤其明显”。

MKG估计：“四月份外省旅馆的顾客入住率应会明显下降。巴黎大区相反，与去年同期相比，旅馆的顾客人数应会增加，但与今年年初的优良业绩相比，入住率下降”。

大西洋沿岸各地业绩大幅下降

法铁和法航本周一23日和周二24日继续罢工。铁路职工已预定以断断续续方式罢工36天，直到6月28日。《巴黎人报》引述工会消息称：罢工可能延续到7月和8月。

GNI旅馆-餐馆业雇主团体主席迪迪埃·谢奈（DIDIER CHENET）指出：“巴黎的情况还好，外省就苦了，特别是大西洋沿岸各地，生意大幅下降，与一年前相比，减少了25%。”

谢奈开始为六月的订位担忧。对旅馆业来说，六月是传统上非常重要的月份。谢奈指出：“与去年同期相比，外省和巴黎某些旅馆六月份的订位减少了甚至15%。”

法国旅馆业职业与工业联合会（UMIH）雇主组织主席罗朗·杜克（LAURENT DUC）指出：“按不同的地区，生意蚀损了10%至20%”，他担心“五月和六月出现同样的情况”。

餐馆业同样因罢工遭受损失。谢奈指出：“罢工日期间，由于一些职员在家工作或省去在餐馆吃午饭的时间，以便尽早赶回家，巴黎一些餐馆的生意甚至减少了50%。”

法西边境滨海旅游城市比阿利茨（BIARRITZ）STEPHANE ROSIER餐馆的同名东主表示：“由于罢工，订位取消，生意比去年同期差了很多。现在担心罢工对夏季的影响。”

布列塔尼地区南部瓦讷市（VANES）的一家小旅馆指出，5月1日和8日“搭桥”长周末期间的订位仍未满额。还有一些顾客取消了今夏的订位。

法国旅行社行会公会主席勒内-马克·希克利（RENE-MARK CHIKLI）指出：“旅游意向调查示法国人今夏想要出游，渴望阳光。”但他担心法铁与法航的“联合”罢工打消法国人外出旅行的欲望。

然而有些旅游集团未受到罢工的影响，譬如拥有1578家旅馆的雅高旅馆集团（AccorHotels）声称：目前“入住率和订位都未受到影响”。

另外，罢工反而给法国大客车长途运输公司带来了生意和财源。由于铁路乘客放弃火车改乘大客车，四月份Flixbus大客车运输公司的顾客暴增80%。

旅行社公会要求法铁法航赔偿损失

据法新社4月24日报道，法国旅行企业公会（SYNDICAT DES ENTREPRISES DU VOYAGE）主席让-皮埃尔·马斯（JEAN-PIERRE MAS）指出：法国航空公司和法国国营铁路公司（SNCF）罢工给旅行社造成了损失，法国旅行企业公会将要求法铁和法航赔偿损失。

马斯说：“我们将要求法航和法铁赔偿。目前我们不处于索赔的阶段，我们处于向我们顾客和出行提供方便的阶段，然后我们再谈索赔。”

法航2014年9月罢工之后，法国旅行企业公会曾与法航商议把法航付给旅行社的报酬（旅行社出售机票的佣金）加倍。

马斯说：本公会将“基于这个精神”为目前的罢工向法航索赔。对法铁的索赔方式还不知道。“以前从未与法铁打过交道。”

马斯指出：“4月第一周期间，与顾客已经付了钱却无法使用的旅游服务有关的费用高达100多万欧元。”

譬如当顾客因罢工未能前往港口登上游轮而错过一趟航海旅行时，或是必须重新安排顾客的行程时，就必须赔偿顾客的损失。旅行社也必须支付职员加班处理顾客的难题的加班费。每罢工一天，旅行社的损失总额大约为50万欧元。马斯还遗憾地指出：罢工“损害了法国在外国的形象”，“由于罢工，法国旅游与经济吸引力受到不利的影响”。

法国旅行企业公会4月初指出：罢工期间，法国旅行社的假期订位“比2017年同期减少了20%”。

法铁高管人员指责政府“耍手腕”

据法新社4月24日报道，法国国营铁路公司（SNCF）一些高级管理人员在致劳工部长博尔纳女士的一封信中，指责政府“玩弄有害和不负责任的游戏”，让“铁路职工”受到公众鄙视，并且在法铁的债务承担问题上“勒索”铁路职工。

这封信是4月5日写的，署名者是法国铁路集团高级职员工会（SNCS）。《人道报》24日公布了信的内容。这些高级管理人员表示他们不能支持3个月期间每五天罢工两天的罢工行动，因为“这对我们的公民特别不利”。但工会指责当局“把铁路职工像犯人一样示众，交给民众审判，而且指责铁路职工，暗示铁路职工（法律地位、工作组织方式等）与法铁最近的机能障碍有关”。

工会指出：“对铁路职工以及我们国家所有的劳动者，不能以任何理由让他们受到公众鄙视，更不能在企业的债务承担问题上勒索铁路职工。”“铁路职工受到了伤害和侮辱。”