9月1日起交通卡周末节日取消圈域限制

欧洲时报报道，大巴黎地区议会日前指出，“通游交通卡”（Pass Navigo）自9月1日起每个周末、所有节假日取消区域限制。换言之，所有通游月票（Navigo mois）、年票（Navigo annuel）和互助交通月票（Navigo Solidarite Transport mois）的持卡人，不论订的是哪圈的交通卡，周末及所有节假日里都可以在大巴黎地区任意出行，不受区域限制。具体说，您若订的是2圈的通游票，可以到5圈去，可乘坐任何种类的交通车，不受任何限制。
 
据法新社报道，地区议会议长于雄强调，“通游交通卡”周末取消圈域限制，是地区议会早已做出的承诺。
 
除了这项改革以外，大巴黎地区还推出一项改革，于雄说改革12月或明年1月开始生效。按照改革案，旅客乘车若超过其订票的圈域，将只付超出部分的费用，而不再是整个行程的费用。于雄指出，这项改革在乘客中呼声很高。
 
于雄称，为了进行这两项价格改革，巴黎公交公司（RATP）和国铁（SNCF）受了“一点责骂”。
 
大巴黎地区社会党（PS）与欧洲环保-绿党（EELV）通过谈判达成协议，打算使巴黎通游交通卡的价格逐步统一在2圈价位（62.9欧元）上。上述两条措施全年总成本估计3700万欧元，是向着统一票价迈出的头几步。但具体实施方案中仍有一些问题悬而未决。
 
从比较长期的时间看，这也是将于2015年左右实施的交通价格总体改革的几块基石。
 
从眼下看，周末和节假日取消区域限制的好处良多。大巴黎地区12个娱乐基地离您更近了。想到那里的湖上泛舟或到游泳池里游泳，如今都是轻而易举之事。还有若干休闲的好主意。譬如，您想用通游卡去凡尔赛宫一游么？乘坐地铁快线（RER）。想去枫丹白露游览枫丹白露城堡么？坐火车。想欣赏印象派画作么？乘坐大巴黎地区远郊车（Transilien），然后再骑自行车。
 
总之，从今往后通游卡逢周末和节假日不仅给您省了钱，也使您对大巴黎地区有许多惊喜的发现。
 
对这些便民措施也有异议之声。大巴黎地区议会反对派领袖、人民运动联盟（UMP）籍前部长佩克雷斯女士日前发表公报，揭露取消区域限制的成本太高，一年就是2600万欧元。她认为远郊的居民将为此承担后果。
 
她还指出，于雄断然决定首先让居住在5圈的用户付费，也就是说恰恰是那些取消区域限制对其毫无意义的人，因为他们本来就可以在大巴黎地区到处出行。佩克雷斯女士指出，8月1日以来，5圈居民的交通票一年上涨了23.1欧元，是1-2圈用户的两倍。