欧洲时报报道,法国驾车人积习难改,2010年因驾车违反交通规则被扣的驾照分数创下了纪录,主要由于超速和酒后驾车。
法新社巴黎报道,据内政部的数字,2010年驾车人被扣的驾照总分超过了1000万分,比2009年增加了9.3%,2009年则减少了2%,2008年减少了0.5%。
这个新纪录主要由于超速行为增加。二分之一以上(57.89%)的扣分是由于驾车人超过了允许的速限而被扣的,其中大部分是在城市以外地段略微超速(不超过时速20公里)而被扣分。
在违规行为之中,超速超过时速50公里而被取缔的案数大幅增加,增加了将近50%(9429件)。
酒后驾车(每升血液中的酒精浓度等于或超过0.8克)被取缔的案件数目也增加了(+10.1%,增达89549件)。
唯一的好消息是被吊销驾照的人数连续第二年下降,继2009年减少6%之后,2010年再减了7%,减到85700人。
公路车祸预防协会主席贝尔纳·波蒂埃表示:“这是计分驾照透过其逐步和预防性质发挥效力的证明。”
他指出:2010年法国驾车人被扣驾照分数创纪录可能与路边的雷达数目增加有关,也有可能由于法国驾车人的行为“愈来愈不好”,而不是“愈来愈坏”,因为75%的驾车人的驾照仍保有满分12分,90%仍有10分、11分或12分。
但4000万驾车人协会总代表洛朗·埃盖明确地表示:遭扣分的“小错”数目增加与雷达的部署有直接的关系。他认为“违规数目可衡量治安部队的活动,但不能反映驾车人的实际行为”。
公路暴力预防联盟主席香塔尔·佩里雄女士对“驾车人的行为变坏不感到惊讶”,因为政府的“政策不支持公路安全”。
她认为“政府近几周来主张宽容和矛盾的信息可能导致法国公路上平均行驶速度重新加快”。
在取缔酒驾方面,她认为“几年以来毫无作为”。她指责说:更糟的是“制酒工业压力团体获得了在因特网上做广告的机会,而且各地加油站继续出售酒精饮料”。
2011年前4月期间法国公路上的车祸亡魂比去年同一时期增加了13%。
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