法国国家铁路公司的债务到底有多高？

法国广播电台中文网   作者：阿曼亭

在法国国家铁路公司如火如荼罢工的同时，4月13日星期五下午上市的法国晚报世界报刊出了对法国国家铁路公司债务状况的调查。法国国家铁路公司罢工的原因是政府要对它进行改革，而政府要改革它的一个原因是它债台高筑。法国国家铁路公司的债务到底有多高呢？

法国世界报在头版指出，法国国家铁路公司（法铁），它的债务高达540亿欧元，其中466亿欧元的债务是铁路网络分支的债务，法铁的债务一年之中增加了17亿欧元。

法国总统马克龙12日星期四在法国电视一台午间新闻节目中说，随着改革的推进，法铁的部分债务将逐步的由国家承担。

不过，法国世界报表示，法铁的实际债务还不只这些，还应该加入成为负数的自有资本119亿欧元，因为，要把这些钱付了，才可能改革法铁，组成新的股份企业。

除了这些之外，法国世界报表示，法铁的实际债务还要加上资产负债表外的12亿欧元，以及高达150亿欧元的“灰色债务”。

法国世界报还指出，法铁的财务大坑从来没有受到过正式的计算，它会在今后20年内让人们承受高昂的代价。

法铁的债务状况也是同一份法国世界报在其经济和企业版面的头版头条。相关的文章表示，法铁的财务状况要比对外宣布的，还要虚弱。总统马克龙说，法铁540亿欧元债务的一部分将由国家承担，可是法铁的实际债务要远高于这一数字，一名议员认为，国家要想把法铁改为股份制企业，需要收购430亿欧元的债务。